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产品简介

  来自于初创公司里维安汽车最近宣布了这一新功能,在它的R1T车型上实现了不需要向前或向后移动180度转弯的能力。  这项功能源于坦克,大部分的坦克车都具备180度转向的能力,这是因为坦克两边的履带是独立的,所以它可以一边履带停滞一边继续转动,实现在原地的180度转向。但是传统汽车无法做到这一点,四个轮胎都被限制在同一方向,但是电动汽车的出现改变了这一点。  里维安的车型之所以能实现这一功能,要归功于它采用了四立的电动机负责四个轮胎,这让它能够精准控制分配每一个轮胎的扭矩,所以这让它能够实现坦克

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  来自于初创公司里维安汽车最近宣布了这一新功能,在它的R1T车型上实现了不需要向前或向后移动180度转弯的能力。

  这项功能源于坦克,大部分的坦克车都具备180度转向的能力,这是因为坦克两边的履带是独立的,所以它可以一边履带停滞一边继续转动,实现在原地的180度转向。但是传统汽车无法做到这一点,四个轮胎都被限制在同一方向,但是电动汽车的出现改变了这一点。

  里维安的车型之所以能实现这一功能,要归功于它采用了四立的电动机负责四个轮胎,这让它能够精准控制分配每一个轮胎的扭矩,所以这让它能够实现坦克车同样的操作,让它也能在原地实现180度的转向。


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